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太鲁阁山月吊桥高悬峡谷百余公尺试胆量

时间:2020-08-03人气: 作者: 果敢王

太鲁阁国家公园内目前27座吊桥,其中最新修复完工的山月吊桥将开放,高悬立雾溪上方,距离谷底153公尺,走在吊桥上俯瞰峡谷,体验开阔望远的视觉感受。

太鲁阁国家公园管理处解说员林茂耀说,最早的山月吊桥建于1914年太鲁阁战役期间,是隘勇线的一部分,当时主要是为深入立雾溪流域各族社,以达治理目的;第二代1930年竣工,桥面距溪谷75公尺,1941年修筑第三代吊桥作为产金道路,如今第四代吊桥将于8月12日启用。

山月吊桥是立雾溪流域最长的铁线吊桥,走在桥上俯瞰立雾溪深谷,惊险万分,当时奉派到太鲁阁的日警见此桥又高又长,视为畏途,不禁令人萌生辞意,因此又称「辞职桥」。

太管处副处长陈乾隆表示,山月吊桥12日举行启用典礼,典礼后将正式对外试营运,采网路预约解说方式,每日上、下午各2场,每场200人,每天开放800人入场,欢迎民众预约。

由于桥面高悬在溪谷上方,风势强劲,因此桥侧边设置风速器,当风速过大即通知疏散人群;桥面中央设置格栅,以利峡谷风穿越,减少吊桥的震颤,增加稳定性。吊桥从规划设计到施工阶段,重视每个环节及公安,因此获得107年度公共工程金安奖及108年的公共工程金质奖的肯定。

站在山月吊桥上,居高临下,视野开阔,向东可以俯瞰燕子口的太鲁阁峡谷;向西则立雾溪在山中蜿蜒向东流,布洛湾环流丘地形也一目了然。

陈乾隆表示,兴建山月吊桥最主要的目的是为了游客分流和游憩安全,将太鲁阁峡谷中的游客分散,也提供游客地景观察的新视野和特别的游憩体验。未来是否收费,经过试营运期间收集相关资料,将评估朝OT(Operation Transfer)政府投资兴建完成,委由民间机构营运,营运期满营运权归还政府的方式经营。